文、图丨田健敏、杨嶺、袁梓杰、孙炜捷、段俊
近日，东部战区海军航空兵旅数架战机紧急升空，奔赴预定空域与某团加油机展开空中加受油训练。此次训练，4名新飞行员是首次参加。
空中加受油被称作空中“穿针引线”，是公认的高难度、高风险课目。茫茫云海，战机在空中完成编组，按预定航线展开战术机动。编队抵达预定空域后，飞行员向锟压住驾驶杆，控制战机从一侧缓缓靠近加油机。
“左侧预接！”“可以对接！”战机探头与加油机精准对接，在千米高空展开油料补给。
“在对接过程中，加油机翼尖涡流和尾涡气流对受油机影响很大，对飞行员的操纵技术提出了较高要求。”该旅作训科科长金锋告诉记者，他们借助评估系统和飞参视频，对空中加受油情况进行实时评估，根据飞行员操作表现进行量化打分，训练结束后及时开展复盘讲评，不断对“特情库”进行充实完善。
云端之上，4名新飞行员相继完成空中加受油课目训练后，转入编队战术飞行。该旅坚持构建飞行训练任务库，持续探索远海奔袭、密集编队、空中格斗时的空中加油训练，不断在“高强度、远距离、大机动、全要素”的战场环境中延伸作战半径，提高部队长航时作战能力。
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